En la edición que se corre actualmente hubo un 20 % más de inscriptos que el año pasado, largaron 148 autos, 188 motos, 38 cuatriciclos y 69 camiones.
Esta empresa le cobra a cada país 6 millones de dólares para hacer la competencia.
El ministro del Interior Florencio Randazo dijo que a la Argentina le quedarán unos 167 millones de dólares por ser uno de los países donde se corre.
Personal, uno de los principales auspiciantes este año, pagó un poco más de un millón de dólares por esta carrera.
Aunque hay pilotos profesionales que cobran por competir, otros pagan hasta 50 mil dólares por ser parte de ella.
Algunos pilotos les cobran hasta 10 mil dólares a los que quieran hacer de copilotos.
Norberto Fontana, armó un buggy con 30.000 dólares y terminó abandonando al tercer día. A pesar de eso con los avisadores, cubrió los gastos.
Se estima que en estos 15 días se moverán unos 390 millones de dólares por esta competencia.
Tomado de la nota Plata sobre ruedas del diario El Argentino.Por ejemplo, en Victoria, Entre Ríos, primera escala de esta edición, habrían quedado unos 10 millones de pesos de ganancias debido al movimiento que se generó en alojamiento, gastronomía y venta de combustible, en apenas un día y medio que anduvo por allí el Rally Dakar.