Avión sin piloto hace repostaje de combustible

[Yenki]

El 4 de junio un avión de Boeing llamado MQ-25 T1, sin llevar a nadie que lo maneje, le dio combustible a un F/A-18 Super Hornet.
Fue la primera vez en la historia que se hace este repostaje a partir de un avión sin tripulación en el aire.

Esta foto es muy impactante.



Acá en mayor tamaño.

De la empresa Boeing subieron un breve video de 30 s, donde muestran apenas el logro.
La idea es llevar esto a que pueda ser usado por la Marina de EE.UU. lo antes posible.

Hay otro de 1 min 29 s donde se muestra este avión para reaprovisionar en más detalle.

En la página web de la empresa para este modelo cuentan que el MQ-25 voló inicialmente en el 2019 y tiene más de 60 horas en el aire.

La idea es poder usarlo desde portaaviones, con aviones como Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler, y Lockheed Martin F-35C Lightning II, la marina de EE.UU, firmó un contrato con Boeing por 805 millones de dólares para este desarrollo. Fuente.

Fuentes: dimitryshulkin.com y australiandefense.au


Im-pre-sio-nan-te.

[Trigodon]

Qué locura. Sin dudas estamos viendo cosas que hace un par de décadas parecerían ciencia ficción.

Chao

[Yenki]

Es que el avance es pasmoso.

Si uno ve que los primeros vuelos con aviones con motor se hicieron en 1903.
Tiene que en 118 años, la aviación fue evolucionando de forma que:
en 1939 volaron los primeros con motores a reacción, modelos Heinkel HE 178
en 1947 se rompe la barrera del sonido, con un Bell X-1. Era un avión cohete.[1]



En 1957 se hace el primer vuelo de un avión comercial a reacción el Boeing 707,
en 1961 Yuri Gagarin es el primer humano en ir al espacio,
en 1969 el primer avión comercial supersónico, el Tupolev TU-144, se estrena y le gana por meses al Concord;
en el 2004 un avión de la NASA logra llegar a volar a 12.144 km/h, (mach 9,8); fue el X-43A
en el 2005 Steve Fosset es el primero en dar la vuelta al mundo en solitario y sin escalas en un monomotor en 67 horas, en el Virgin Atlantic GlobalFlyer.

Datos de esta Cronología de la Aviación, que yo compacté muchísimo.

Básicamente entonces, en 102 años la humanidad con el avance tecnológico pasó de hacer los primeros vuelos en aviones a motor a poder dar la vuelta al planeta sin descender...
¡Maravilloso!


[1] La velocidad del sonido es lo que se llama Mach, no es una constante, cambia con las condiciones atmosféricas: en la atmósfera de la tierra a unos 15º C, la velocidad del sonido es unos 1225 Km/h.
Mach 1 es la velocidad del sonido, Mach 2, el doble de la velocidad del sonido, etc. Fuente.
El piloto entonces voló a unos 1100 km/h. El X-1 fue lanzado desde el vientre de un bombardero B-29, no despegó solo de tierra. Hay un video de 5 min 34 s con más detalles.